KONCEPCJA ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANA PĘTLI AUTOBUSOWO-TRAMWAJOWEJ WRAZ Z PARKINGIEM STRATEGICZNYM PARK&RIDE W WARSZAWIE

Opracowanie dotyczy projektowanego węzła przesiadkowego “Winnica”, w Warszawie, w dzielnicy Białołęka, u zbiegu ul. Modlińskiej i projektowanego przedłużenia ul. Światowida. Węzeł ma charakter inwestycji powiązanej z przedłużeniem do tej lokalizacji trasy tramwajowej, biegnącej w ciągu ul. Światowida oraz tej ulicy, jak również wytworzeniem układu dróg, przewidzianego w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego (ulica 7.KD‑L).

W zamierzeniach dotyczących kształtowania układu komunikacyjnego rejonu węzeł przesiadkowy będzie służył jako:

• Pętla tramwajowa dla linii krańcujących obecnie na Nowodworach;
• Pętla autobusowa dla linii krańcujących obecnie na Nowodworach i pewnej liczby kursów z kierunku północnego (dojazd od strony północnej ul. Modlińską), z funkcją ładowania autobusów elektrycznych;
• Przystanek przelotowy dla linii autobusowych kursujących w ciągu ul. Modlińskiej;
• Parking przesiadkowy;
• Miejsce innych form aktywności (funkcja handlowo – usługowa oraz rekreacyjna).